【活動搶優惠】輕量時尚多用後背包-德國慕尼黑系列推薦
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台中捷運綠線模擬營運 拚2020年通車
台中捷運綠線今天起機電系統試營運驗證，模擬實際營運班表，每天上午6時行駛至晚間12時，台中市交通局長葉昭甫說，將以最嚴格標準測試，確保系統安全穩定，迎接明年全線通車。
台中市政府交通局表示，捷運綠線全長16.71公里，共設置18個車站，除終點捷運台中高鐵站與台鐵、高鐵共構轉乘外，捷運松竹站及大慶站也分別設有台鐵連通道方便民眾轉乘，預計明年底前全線營運通車。
葉昭甫表示，為確保捷運機電系統品質及穩定性，系統必須歷經嚴苛考驗，連續7天不間斷試車，一有錯誤訊息就必須停車，並重新計算7天的測試，唯有通過考驗，確保系統穩定安全，為明年通車做好萬全準備。
他說，這次送禮推薦網購人氣商品測試期間，民眾將會看到電聯車行駛，也可能因噪音造成不便，但這是捷運測試必經過程，廠商將針對捷運沿線進行噪音監測，再依量測結果實施降噪改善措施。
為有效控制捷運沿線噪音問題，捷運綠線隔音牆設置位置、里程、型式均已考量沿線敏感受體分布狀況，及通車後捷運列車噪音音量，以「陸上運輸系統噪音管制標準」的法規限值及環評承諾作為隔音牆設置的減噪目標。
葉昭甫指出，捷運綠線長約11公里的隔音牆已全數施作完成，同時搭配軌道兩側貼附吸音材、連續長焊鋼軌、浮動式道床及可動式岔心等多重減噪措施，預期將可維護捷運周邊居住、辦公的環境品質。（中央社）
旅美棒球好手曾仁和扛美職小熊春訓開幕先發
農曆春節剛過，效力美國職棒芝加哥小熊隊的旅美棒球好手曾仁和搶到頭香，他將擔任小熊春訓第一場熱身賽的先發投手。曾仁和2017年首次站上大聯盟，獲得總教練麥登多次稱讚，這次擔綱春訓首戰的先發投手，等於是球隊的一大肯定。一般預料，在小熊先發好手整齊的情況下，曾仁和本季可能從3A出發，但春訓仍是爭取教練團注意的最好機會。
「芝加哥論壇報」記者龔薩雷斯（Mark Gonzales）在推特發布這項消息。小熊隊23日起在主場迎戰密爾瓦基釀酒人，展開季前熱身賽，其他場次的先發投手安排尚未公布。
國家廣播公司（NBC）記者安德拉基（Tony Andracki）也證實，這是小熊在本季熱身賽第一項公布的先發投手安排。總教練麥登（Joe Maddon）愛跟曾仁和說說笑笑，他說：「我前幾天已經跟曾仁和說，恭喜擔任我們的開幕戰投手。」
24歲的曾仁和是台灣最受注目的新生代投手之一，他在2013年世界棒球經典賽以高中生身分，「跳級」入選眾星雲集的成棒國家隊，之後獲得小熊162.5萬美元的簽約金入隊。
曾仁和旅美進入第6個球季，去年表現原地踏步，在小聯盟3A先發26場，戰績2勝15敗、防禦率6.27，在大聯盟露臉2局責失3分。
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